新款 Ferrari 12Cilindri 是一款纯粹的 V12 动力两座 Berlinetta
新款 Ferrari 12Cilindri 提供双门轿跑车和 Spider 两种款式，将品牌的经典设计风格精简为最基本的元素，打造出一款永恒的豪华 GT
这就是 Ferrari 12Cilindri，法拉利产品线中的新旗舰车型。该车型取代了 812 Superfast（后者又取代了 F12berlinetta），在法拉利树的顶端占据了一个稀有的位置。它表面上是一款秉承优雅两座汽车悠久传统的大型赛车，但法拉利不断加大赌注，使这款车型成为凶猛的表演者和终极地位的象征。
12Cilindri 和 12Cilindri Spider 2024 年 5 月 3 日在迈阿密海滩推出，其传承可以追溯到 1947 年的第一辆法拉利。中前置 V12 发动机从一开始就是这家意大利制造商的库存产品。当这种格式同时用于公路和赛道时。
如今，12Cilindri 的主战场更有可能是伦敦的骑士桥，而不是法国里维埃拉，如果您希望成为早期客户并且尚未与法拉利进行谈判，那么您可能不走运。法拉利所有权是超级富豪的忠诚俱乐部，使该公司能够运营极其精细的供需经济学；回头客可以优先购买新型号。
那么少数幸运儿将会进入什么境地呢？首先，这是一台毫不掩饰的、纯化石燃料驱动的机器。与其他豪华跑车制造商一样，拥有定制的 V12 发动机汇集了许多独特的标志性元素：声音、速度、赛车传统，甚至气味。据法拉利车队称，这些是任何电动汽车都无法模仿的。
法拉利和它的竞争对手一样，很乐意涉足混合动力，但在关键时刻，12 个咆哮的气缸目前总是会胜出。毕竟，它就在名字里。有详尽的技术创新和增强功能，可以磨练和完善驾驶体验的各个方面，从换档速度，到发动机功率的增加，再到排气的声音特征。
新款 Ferrari 12Cilindri 标志着设计的突破
法拉利 12Cilindri Spider
在设计方面，Ferrari 12Cilindri 标志着与过去的真正不同。最近的法拉利是混乱但富有表现力的汽车雕塑，有大量的曲线和通风口。法拉利造型中心的设计总监弗拉维奥·曼佐尼 (Flavio Manzoni)和他的团队清理了视觉特征，保持了长引擎盖比例和激进的后腰部。
与标志性的 1968 年法拉利 Daytona 有着强烈的视觉联系，尤其是干净的前端处理以及低发动机盖与挡风玻璃位置的关系。 Coupé 和 Spider 都保持了同样纯粹的线条，后者采用了可折叠的硬顶，可存放在驾驶舱后面。
与它的兄弟车型Ferrari Roma一起看，12Cilindri 看起来更加精致；我们甚至可以说它是现代最漂亮的法拉利之一。车身以及车顶和行李箱的玻璃板相交的方式让人想起中期的 Bertone 概念设计，后部的主动空气动力学元素保持了线条的纯粹和简单。