日前，长城旗下的坦克品牌，携旗下坦克700 Hi4-T等全系车型亮相北京车展。作为长城汽车主打越野的子品牌，坦克在成立的短短三年时间内，已经达成了40万销量，成长为国内最速达到这一销量成绩和规模的越野品牌，市占率更是达到50%，也就是说国内平均每卖出两台越野，就有一台是坦克品牌的车型，可见其受欢迎的程度。
当然，坦克品牌能走到今天，背靠长城汽车多年来积累的越野技术是其中的关键。坦克汽车的产品使用的坦克平台，是长城汽车集团耗资200亿元设计打造的高延展性技术平台，可支持差异化场景的越野技术和动力配置，可支撑从B级到D+级的产品类似，以及ICE、 HEV、PHEV、BEV等动力架构。
这也让坦克品牌在燃油车时代凭借3.0T+9AT的动力闻名市场，而新能源车时代，又可以迅速转型推出Hi4-T混动系统，给消费者提供一个新能源的的越野之选。
另外一大亮点则是外表野性内里柔软的产品特性。从坦克品牌的首款车型坦克300开始，这一品牌的产品风格就是外观主打硬汉风，而内里则是科技豪华范儿。这一理念在后续推出的坦克400、坦克500、坦克700身上都有体现 ，让消费者不再担心越野车通常内里粗糙的痛点，给越野用户提供一个更舒适的城市出行体验。
本次北京车展，坦克汽车带来的重磅车型无疑是这台700 Hi4-T了，作为坦克高端旗舰的代表，其搭载了3.0T+9HAT的顶配动力，以及一系列长城汽车集团的黑科技。
尤其是搭载哈曼卡顿ANC主动降噪技术，让这一越野SUV也能拥有媲美百万级行政车的静谧体验。
值得一提的是，目前坦克品牌的用户粘度十分可观， 40万用户里，有40%进行过车辆升级，70%的人购买过坦克好物，80%的人参与过坦克官方活动。某种程度上确实能说明品牌方在用户运营商方面十分看重，而用户的支持也说明了对品牌的认同感。
目前，坦克品牌的全球化进程也随着长城汽车集团的加速布局进一步迈进。从数据看，目前坦克汽车已经在海外超过30个国家和地区销售，今年3月份坦克300登录墨西哥、南非，而坦克500更是是进军了澳洲、印尼、欧亚市场。当前的坦克汽车已经是全球销量排名第二的越野品牌，足以说明其过硬的品质。这一口碑也会反哺国内市场，凭借全球认可的品牌形象和产品，在国内市场强者恒强。