纯电续航实测结果：
长安启源A05通过实际测试证明了自身在纯电模式下的出色续航能力。本次实验车辆在出发前进行了充分准备，包括满油、满电、里程清零、设置节能策略及动能回收最强等全部准备就绪。测试车辆在北京五环路上纯电行驶，直到内燃机介入，记录下的纯电续航里程为131.3公里。根据WLTC标准下官方标称的115km计算，续航达成率为114.2%，而根据CLTC标准下官称的145km计算，达成率为90.6%。在拥堵的五环路上，无论按照哪种标准，这样的表现都算是相当优秀。
高级智慧动力控制系统iEM：
长安启源A05搭载了全球独创的iEM高阶智慧动力控制系统，具有出色的智能，能够综合考虑电机、电池、发动机、传动系统等多个维度的数据，以获取最优的节能结果，节能高达6%。此外，iEM能够预见即将到来的路况，如根据导航数据提前规划能量使用策略，确保能量的最优化使用。
AI技术与强大算力：
智能化体验是长安启源A05的一个亮点。车辆将AI技术应用到驾驶体验中，通过学习驾驶者的驾驶习惯和场景，不断优化电驱系统的性能。算力也是AI执行任务不可或缺的部分，A05的电机控制器采用了四核、每核300兆算力的MCU主芯片，比竞品的双核方案提升了50%。
极致轻量化与亏电油耗表现：
车辆在电驱系统轻量化方面也做得非常出色，首次采用10层Hairpin扁线油冷电机，实现了同级别车型中最轻的电驱系统重量，仅为110kg。在实际测试的亏电油耗中，虽然表显为4.3L/100km，但实际加油量计算下来只有3.77L/100km。考虑到行驶过程中内燃机还为电池充电的情况，实际油耗会更低，以测验当时92号汽油的价格计算，长安启源A05亏电状态下的每公里行驶成本仅为0.31元，接近很多纯电车型的公共快充成本。
