23年的300万销量，让比亚迪成为了全国最赚钱的车企，没有之一，而对于他的成功，有无数专家在背后研究，可归根结底，不过就是因为比亚迪比其他人更早的涉猎新能源领域的布局和技术积累，我们都知道，他们新出的刀片电池竞争力极强，而后面的那些高端车型标配的新能源高科技，就更别提了，他们全面投入新能源电动车市场，而且努力开拓高端车型，与此同时，他们的代步车在市场的占有率也极高，成为了大多数消费者首选车型之一便是我现在开的新能源电动车秦。
比亚迪目前所拥有的这一切，其实和他的努力付出有着很大的关系，绝非流星般山闪耀一时，而是凭借实力，厚积薄发，拿下了今天的成绩。作为一名理性的消费者，我也曾对比亚迪的数据进行过分析，早在十几年前，他们进入的赛道，其实和众多车企一样，都是奔着燃油车市场去的，可最终发现，在一个有着百年竞技的赛道上，他根本不可能突破现有的市场获取客户的心智，所以转入新能源电动车赛道，实现了弯道超车，而比亚迪的销量飞跃，也是依靠新能源车型，于2021-2023年销量分别暴涨至73万辆、189万辆、302万辆。
短短三年的时间，比亚迪从0开始，突破了所有一切不可能的可能，将新能源电动车带到了一个巅峰时代，其主要原因，是离不开比亚迪新能源电动车技术研发的初衷，他们从始至终都没有改变过自己前行的方向，他们通过不断努力，通过技术研发，通过市场调研等多条路径，走到了今天，全靠实力打下了新能源电动车的另一片天地。