为了进一步抢夺市场份额，理想汽车继续推出价格门槛更低的理想L6，近日该车也正式上市，定位中大型SUV的它给出了24.98万-27.98万的指导价区间，对于关注理想汽车的朋友来说，又多了一个相对低门槛的选项。
然而，这时候也有朋友发出疑问，同等价格下，到底是选择理想L6，还是入手特斯拉Model Y呢？因为24.98万的理想L6 2024款 Pro版，与24.99万的Model Y 2024款 后轮驱动版之间，价格差距仅为0.01万。
（理想L6）
（特斯拉Model Y）
首先从定位来看，理想L6是中大型SUV，拥有长宽高4925x1960x1735mm、轴距2920mm；特斯拉Model Y则是中型SUV，长宽高4750x1921x1624mm、轴距2890mm。显然理想L6的尺寸更大，加之特斯拉Model Y采用了轿跑SUV式设计，所以它的驾乘空间自然要逊色一些。
（理想L6）
除了尺寸，动力系统是2款SUV差距明显之处。理想L6依旧采用增程式动力系统，搭载了36.8度的电池，纯电续航里程212公里，综合续航1160公里，没有里程焦虑。特斯拉Model Y则是纯电车，搭载的60度电池可实现纯电续航里程554公里。
（理想L6）
动力输出方面，理想L6搭载了前后2台电动机，总功率300kW、总扭矩529N·m，官方百公里加速时间5.4秒；特斯拉Model Y则是搭载了一台后置电动机，最大功率220kW、最大扭矩440N·m，官方百公里加速时间5.9秒。可见两台SUV在性能层面，差距并不是很大。
实际开起来之后，理想L6配备了CDC可变悬挂，底盘可以自适应调节阻尼，整台车开起来之后相当轻快，滤振表现也较为出色，整体给人相对舒适的感觉。相比之下，特斯拉Model Y虽然目前已经偏向舒适性，但它的运动属性还是很强，动力的反馈和转向力度都更得心应手，开起来比理想L6更有乐趣。
除开以上部分，这两款SUV的配置也有明显差异，理想L6配备了高通骁龙8295和地平线征程5芯片，支持可见即可说、语音免唤醒、手势控制等功能，具备高速路、快速路领航辅助驾驶功能；相比之下，特斯拉Model Y的车机流畅度不错，但语音交互表现较差，同时它在没有选装的情况下也仅支持L2级别的辅助驾驶。
