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加油站看到蔚来换电也要直呼内行

发布时间:2024-04-23 21:37:50来源: 15210273549

到2024,不买纯电车的理由已经不是里程焦虑。

 

毕竟现在大家狂卷,电池续航都奔着800-1000公里去了,现在最大的焦虑,是一口气跑这么远,腰和腰子受不受得了。

 

很多人不考虑纯电,其实很简单,可以具象化为【在外充电麻烦】。

 

对于有家充且日常不出城的人来说,纯电车那就是石油产业的爹。

 

什么新布雷顿森林与石油挂钩,直接给你砍成挪威的森林。

 

反之,如果物业硬要给你当爹,死活不让你装充电桩。

 

那纯电车的使用体验的确是打了折扣。

 

虽然充电的速度已经越来越快。

 

但是你再快,快得过加油站么?

 

人总是对没接触过的东西充满了焦虑。

 

你和他聊提速,他可能没概念,甚至还觉得速度快不安全。

 

但你和他聊排队,他瞬间就懂了。

 

这种焦虑是一种条件反射。

 

就像你现在和我提高考,我还是生理不适一样,山东的高中给我卷出阴影了。

 

本来买车就是为了提高效率的。

 

结果充电时间一算,出门还没有公交快。

 

这里划重点,不是说充电的速度真的要比坐公交慢。

 

而是开惯了油车的老司机感觉是这样。

 

那你给他讲什么高科技都白扯。

 

三十分钟都够他加个油顺便自助洗个车。

 

就算是排队,也是以分钟为单位,而不是小时。

 

真的,这一代老司机小时候都看过《新世纪福音战士》,对于缺电这件事情有多恐怖有非常直观的认知。

 

2

纯电车发展到现在,能在补能速度上和加油站掰手腕的,就是蔚来的换电。

 

如果EVA也是换电的,使徒前面那个字得被揍的改成那个shi。

 

我知道,很多人觉得蔚来这个换电很蠢:

 

“我有一块新电车,为什么要跑到换电站弄成二手的”。

 

那是你还没买车,等你买了,到手的那一瞬间,你这玩意就是二手了。

 

充几次电你就不在乎电池的新旧了。

 

反之都是用,还不如顺道去换块电池。

 

心魔一破,换电的速度有多快,你找换电站的热情就有多高。

 

又一次成为了石油产业的爹。

 

布雷顿刚种好的树苗,又被你连根拔了。

 

换电这东西看着离谱,但用过一次后就发现是真的方便。

 

我自己开过的车,没有上百,也有大几十款。

 

在补能这方面和加油最像的,就是蔚来。

 

我甚至会恍惚,刚刚到底是去加油,还是去换电。

 

在不排队的情况下,三分钟就给你换了。

 

我还没反应过来,过程就结束了。

 

虽然大部分情况下我都不赶时间。

 

但只要我着急,蔚来给我提供的快速解决方案,就很重要。

 

我可以不用,但是你不能没有。

 

即使是排队,换电站前面有五个人,我等十几分钟,肯定能到。

 

但充电桩前面有五个人,我就只能换个服务区去充电。

 

甚至我换电的时候,感觉回到了少年。

 

真的,换电的原理,就和小时候玩的四驱车是一样的。

 

那下面一扣,两节五号电池拿出来。

 

然后再把昨天充了一宿的电池装进去。

 

最后再把刚扣下来的电池,装进充电盒里,等着明天用。

 

从速度上来说,换电站,就是电车自己的加油站。

 

但换电这玩意离谱的就是,你排队的时候,别人换下来的电池已经开始充电了。

 

相当于游泳池一边放水一边灌水。

 

等你游泳的时候,一定有水。

 

这都不是无缝告别加油站,连油枪是多少号也甭看了。

 

3

如果只是效率,换电和加油比也就是五五开。

 

但换电这种东西还有个非常离谱的地方,那就是质保。

 

你和我说电池终身质保,在你免费给我换电池之前,这些东西都是虚的。

 

4S店说给我的车做了个全车大保养,我都是半信半疑的。

 

饭店说这道菜是新做的,我都怀疑是不是预制的。

 

婚礼上都说自己爱对方一生一世,但结果是啥可真不一定。

 

但换电,就是所见即所得。

 

我能确定,你把我电池拆了,换了一块儿你们这边充好的符合你们规定的电池。

 

相当于4S全程直播换油水,厨房全程直播烹炸炒。

 

这种透明的交流方式,上一次见还是在三体人那里。

 

所以三体人如果买纯电车的话,他们大概率选蔚来。

 

因为你加油都担心油品不行,但在电池质保这件事情,主机厂没办法骗他。

 

本来买纯电车,最担心的就是电池的健康程度。

 

但换电把这个担心给消除了。

 

因为每一次换电都是一次质量检测。

 

你不可能每周或者每个月都去4S做一次电池质量检测对吧。

 

但换电可以。

 

这相当于你去早餐店吃饭,人家还顺便送了你一个捏脚套餐。

 

给你看看浑身上下有没有什么问题。

 

一举两得,买个心安。

 

4

换电模式肯定存在这样那样的问题,比如成本。

 

这是客观事实。

 

但从体验上,换电的确是一种特别爽的补能方式。

 

我在加油站,还需要下车扫二维码缴费。

 

在换电站,全程坐在车里,你不用动,它自己操作。

 

全程无人,完全自动化。

 

不仅如此,你还能在3D孪生数字建模里,提前看换电站有没有别的车排队。

 

到了之后,还能直接看自己的车是如何换的电池。

 

科技爆炸,适合开直播分享给朋友。

 

非常赛博朋克。

 

一下子就从2024到了2077。

 

当然,换电爽不爽,重要的还是换电站的数量够不够。

 

如果全市就那么一家换电站,离我小区还有二十公里以上。

 

除非车能自己跑去换电,不然我肯定是不爽的。

 

别说换电,加油站离我太远我都受不了。

 

这个道理蔚来也懂。

 

截止今年的3月31日,蔚来目前已在全国布局2,400座换电站,高速换电站达到789座,建成7纵6横11大城市群高速换电网络。

 

能一路从哈尔滨换到三亚。

 

如果觉得自己的电池续航不够大。

 

还可以在换电站直接换150度的电池。

 

相当于给EVA磕金丹,使徒都给弄成史丹利。

 

等到了目的地,再把大续航电池换回自己的标准电池。

 

一步到位解决了里程焦虑。

 

但在价格上,又不需要你一次性为这么大的电池买单。

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